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一臺發(fā)動機，冷卻系統(tǒng)的維修率一直居高不下,，往往會引起發(fā)動機其他構(gòu)件損壞,，特別是隨著車輛行駛里程的增加，冷卻系統(tǒng)的工作效率逐漸下降,，對發(fā)動機的整體工作能力產(chǎn)生較大影響,，對維護發(fā)動機常溫下工作有著至關(guān)重要的作用。

冷卻系的主要功能是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，發(fā)動機在適宜的溫度狀態(tài)下工作,。冷卻系按照冷卻介質(zhì)不同可以分為風冷和水冷,，如果把發(fā)動機中高溫零件的熱量直接散入大氣而進行冷卻的裝置稱為風冷系。而把這些熱量先傳給冷卻水,，然后再散入大氣而進行冷卻的裝置稱為水冷系。由于水冷系冷卻均勻,，效果好,，而且發(fā)動機運轉(zhuǎn)噪音小，目前汽車發(fā)動機上廣泛采用的是水冷系,。不論采何種方式冷卻,，正常的冷卻系統(tǒng)必須確保引擎在各樣行駛環(huán)境都不致過熱。

冷卻系統(tǒng)的檢修:常見引起發(fā)動機過熱的原因有:冷卻空氣流量減少(如散熱器阻塞等),；散熱風扇不工作,；低速上坡，環(huán)境溫度過高,；v型皮帶過松,，轉(zhuǎn)動效率差；以及缸體有水垢,，節(jié)溫器失效,，水泵損壞，熱敏開關(guān)失靈等,。為防止冷卻液溫度過高,，在使用中必須保持散熱器和水套清潔、冷卻液數(shù)量充足,、風扇皮帶張緊適當,，以防發(fā)動機在負荷工作時間過長,。

注意事項：

1.保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔,，是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥污或碰撞變形,，均合影響風量流通，使冷卻液溫度過高,，必要時清洗或修復(fù),。

2.按規(guī)定使用防凍冷卻液，保持冷卻液數(shù)量充足,。正確的冷卻液液面高度:當發(fā)動機處于冷態(tài)時,，冷卻液液面在膨脹箱內(nèi)，位于和標志之間,。膨脹箱內(nèi)裝有自動液位報警傳感器，當箱內(nèi)液面過低時,、位于儀表板上的冷卻液溫度報警燈問爍，應(yīng)及時予以添加,。

3.應(yīng)保持風扇皮帶張緊力適當，風扇正常工作,。皮帶過松影響水循環(huán)，加劇其磨損,；過緊易損壞軸承,。

4.熱敏開關(guān)連接良好,，若不銹鋼丸松動會影響風扇換檔變速及正常運轉(zhuǎn),；如果發(fā)現(xiàn)冷卻系溢水，應(yīng)及時檢查節(jié)溫器技術(shù)狀況,。

5.防止發(fā)動機大負荷,、長時間工作，以免水溫過高,；上坡及時換檔,，減輕負荷。汽車長時間坡道行駛,、擋住低或是環(huán)境溫度較高時,，應(yīng)注意散熱。

汽車冷卻系統(tǒng)對汽車來說是至關(guān)重要的,，發(fā)動機就如同人類的心臟,，如果不好好保護就會受到威脅。